El principio de igualdad de trato y las ayudas de estado a las aerolíneas en contexto del Covid-19

El presente artículo tiene como objetivo analizar las posibles implicaciones para la competencia en el mercado aéreo de la Unión, de las medidas adoptadas por los Estados miembros para apoyar a las compañías aéreas como consecuencia de la disminución drástica de su actividad a raíz de la crisis del Covid-19 a la vista de los primeros pronunciamientos del Tribunal General.

Para ello, el artículo comenzará evaluando el actual marco jurídico de las ayudas estatales con el foco en los artículos 107(2)(b) y 107(3)(b) del TFUE, que constituyen la base de las ayudas autorizadas por la Comisión Europea hasta la fecha. Posteriormente, se analizarán de forma detallada las primeras sentencias del Tribunal General en relación con los recursos interpuestos por Ryanair contra distintas decisiones otorgando ayudas económicas a sus competidores, así como las respuestas sobre estos puntos del Tribunal General. Por último, se discutirán las posibles distorsiones sobre la competencia generadas por la oleada de ayudas otorgadas a las aerolíneas, incluyendo la imposición de condiciones estrictas para la recepción de las ayudas por parte de los Estados miembros, así como las diferencias en las cuantías y forma de las ayudas otorgadas, que cuestionan la existencia de un verdadero level playing field en el mercado aéreo de la Unión.

Ver el capítulo completo en: Anuario de Derecho de la Competencia 2022, 1ª ed., septiembre 2022.