Las acciones follow-on de indemnización de daños y perjuicios derivados de infracciones (...)

Comentario a la Sentencia núm. 948/2023 de la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo de fecha 14 de junio de 2023 [recurso de casación y extraordinario por infracción procesal núm. 5408/2020] (Ponente: D. Pedro José Vela Torres) (La Ley 116329/2023). 

La Sentencia objeto del presente comentario se dictó junto con otras catorce sentencias más de contenido similar que resuelven los primeros recursos de casación y extraordinarios por infracción procesal interpuestos en el que se conoce como el asunto de Camiones. El asunto se refiere a los miles de procedimientos judiciales que se están tramitando en España (y en el resto de Europa) a raíz de la decisión adoptada el 19 de julio de 2016 por la Comisión Europea en el caso AT.39824, con la que fueron sancionados varios fabricantes de camiones medianos y pesados como responsables de una práctica contraria a las normas comunitarias de competencia.

El Tribunal Supremo da respuesta a muchos de los interrogantes que se habían planteado a lo largo de cinco años de tramitación del asunto, en un momento en el que ya existía una multitud de sentencias de segunda instancia que se pronunciaban en sentido diverso, pero lo hace de forma limitada al condicionar su respuesta al momento en el que se interpusieron las primeras demandas en el asunto.

Aunque la Sentencia arroja cierta luz sobre la doctrina del Tribunal Supremo en una materia tan novedosa como es la aplicación privada («private enforcement») del Derecho de la competencia, tendremos que esperar a sus posteriores pronunciamientos para determinar la jurisprudencia general que deberá aplicarse en esta materia en lo sucesivo.

Ver el capítulo completo en: 2024 Práctica Contenciosa para abogados, Editorial LA LEY, junio 2024.